Укравтодор изучит технологию «под дождем» (видео)

Укравтодор изучит технологию «под дождем» (видео)

Укравтодор изучит технологию «под дождем» (видео)

Вконтакте
Facebook
Twitter
Одноклассники

19 мая 2020
0

Сегодня утром, 19 мая, на ремонте автодороги Киев-Чернигов очевидцы засняли видео, на котором видно, что строительная техника работает под дождем. В «Укравтодоре» заявили, что проверят, выполнялись ли работы с нарушениями или с соблюдением технологических норм.

Как пишет ЦТС, речь идет об объездной дороге Броваров (км -20 + 500 — км 22 + 700 трассы М-01), которая ремонтируется за счет кредитных средств ЕБРР и ЕИБ. Работы здесь выполняет азербайджанская компания AzVirt.

«По словам руководителя проекта, компания не планировала укладывать сегодня асфальтобетон, и проводила устройство выравнивающего слоя по технологии холодный ресайклинг. По этой технологии — дождь (не ливень) не является причиной остановки работ. Однако, по словам свидетелей, асфальтобетонный завод сегодня, все же, запускался», — написал в Facebook глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

«Укравтодор», который является заказчиком этих работ, изучит отчет компании о работах, которые сегодня проводились, и при необходимости — применит необходимые санкции. Проекты, реализуемые за счет международных финансовых учреждений — должны быть образцом, и по организации закупочного процесса, и по системе независимого технадзора. Поэтому любые случаи, которые свидетельствуют о нарушении технологий, должны быть изучены и не допущены в будущем. Цена ошибки — качество и долговечность дорог», — добавил Кубраков.

Напомним, что контракт с компанией AzVirt на капитальный ремонт дороги М-01 на участке Киев — транспортный узел Копти протяженностью 80 километров был подписан в октябре 2018 года. Общая стоимость контракта составила 131,55 млн евро (без НДС). Срок выполнения работ — 730 дней.

Ремонт компания AzVirt проводит на трех участках М-01: 18,7 — 37,0 км (объездная Броваров), стоимость — 31,196 млн евро без НДС; 37,0 — 61,2 км (между крайним пунктом обхода Броваров и границей Киевской и Черниговской областей), стоимость — 47,053 млн евро без НДС; 61,2 — 98,8 км (между границей Киевской и Черниговской областей и транспортным узлом Кипти), стоимость — 53,308 млн евро без НДС.

Источник news.infocar.ua